Miesiąc: Listopad 2016

Pasy napędowe, pasy klinowe

Pasy napędowe to płaskie pasy gumowe wzmacniane drutem stalowym lub pasem skórzanym. Służy do przenoszenia napędu z koła pasowego napędzanego przez koło pasowe, napędzane przez przekładnię pasową. W pojazdach silnikowych pasem napędowym jest pasek klinowy. Pasy klinowe stosowane są w przekładni pasowej klinowej. Charakteryzują się trapezowym przekrojem i są znormalizowane. Składają się z warstwy nośnej, warstwy podatnej oraz warstwy tkaninowo-gumowej. Pasek jest owinięty zwulkanizowaną taśmą płócienną lub kordową. Pasy mają dużą wytrzymałość i dobrą przyczepność, a przy tym są giętkie. W paskach klinowych ważne są trzy wymiary: długość, szerokość oraz szerokość skuteczna. W samochodzie za pomocą pasków klinowych napędzana...

Czytaj więcej

Prowadnice do szuflad

Prowadnice do szuflad to bardzo ważny ich element. Dzięki nim możemy bez problemu otwierać i zamykać szuflady. Jeżeli są odpowiednio dobrane, to możemy je płynne otwierać, nawet, gdy mają ciężką zawartość. Są wygodne i nie niszczą szuflad. Najczęściej stosowane prowadnice to szuflad to: rolkowe, do dolnego montażu oraz kulkowe. Czym one się różnią? Prowadnice rolkowe służą do montażu szuflad meblowych, ponieważ umieszcza się je na dole systemu. Mają bardzo prosty mechanizm i praktycznie się nie psują. Montaż tego typu prowadnic jest dziecinnie prosty. Niektóre prowadnice do szuflad można wysunąć tylko częściowo, ale za to wytrzymują obciążenie do 25 kg....

Czytaj więcej

Smarownica nożna automatyczna

Smarownica automatyczna musi być odporna na zmienne temperatury. Musi być możliwość również zainstalowania jej w pewnej odległości od miejsca smarowania. Szybkość dozowania środka smarnego powinna być niezależna od temperatury. Maksymalne ciśnienie robocze powinno wynosić około 5 barów. To ciśnienie musi się utrzymywać przez cały okres smarowania. Smarownica automatyczna powinna mieć przezroczysty zbiornik, aby kontrolować poziom oleju. Stan smarownicy najczęściej obrazują kolorowe diody (czerwona, zielona, żółta). Sprawdźmy, czy w komplecie ze smarownicą znajdują się specjalne baterie, które umożliwiają pracę w zimnie oraz wzmacniający kołnierz nośny. Umożliwia smarowanie w miejscach trudnodostępnych i niebezpiecznych. Poza tym w miejscach, gdzie jest potrzebna duża...

Czytaj więcej

Sprzęgła – sprzęgło jednokierunkowe

Sprzęgła to bardzo ważny element każdej maszyny i pojazdu silnikowego. Sprzęgło stosuje się w budowie maszyn do przekazywania momentu obrotowego. Dzięki niego łączą się dwa niezależnie obrotowo osadzone wały, aby przenieść moment obrotowy, Występują dwa wały napędowy i bierny. Człon czynny jest umieszczony na wale napędzającym, członu biernego umieszczonego na wale napędzanym oraz części łączących. Łączy je jedna albo więcej części albo czynnik. Czynnik występuje jedynie w sprzęgle hydrokinetycznym. Pozwalają na wykonywanie silników, zespołów układu napędowego, mechanizmów roboczych jako pojedynczych urządzeń, następnie montowanych ze sobą. Spełniają również wiele innych funkcji. Ze względu na sposób łączenia członów możemy podzielić na...

Czytaj więcej

Ciekawe wpisy

Najnowsze komentarze